BERITA TIMNAS JADWAL KLASEMEN LAINNYA

MotoE Gelar Balapan Ganda Mulai 2022, Resmi Hapus Format E-Pole

22-09-2021 08:41 | Anindhya Danartikanya

MotoE (c) MotoGP
MotoE (c) MotoGP

Bola.net - Musim MotoE 2021 baru saja diakhiri dengan insiden kontroversial antara Jordi Torres dan Dominique Aegerter di Misano akhir pekan lalu. Kini, Dorna Sports, FIM, dan IRTA pun resmi mengubah format untuk MotoE pada 2022 mendatang. Hal ini diumumkan lewat MotoGP.com, Selasa (21/9/2021).

2021 adalah musim ketiga MotoE, di mana Matteo Ferrari menjadi juara pada 2019, dan Torres merebut gelar dua musim terakhir. Sebuah rapat teknis pun digelar pada Jumat (17/9/2021), dihadiri CEO Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta; Sporting Manager FIM, Paul Duparc, dan Presiden IRTA, Herve Poncharal, demi menyajikan format baru untuk 2022.

Ada dua perubahan mencolok untuk musim 2022, yakni sesi kualifikasi dan sesi balap. Apa saja sih perubahannya? Simak ulasannya berikut ini ya, Bolaneters!

1 dari 2 halaman

Format Baru MotoE 2022

Pembalap Pons Racing 40, Jordi Torres (c) Pons Racing
Pembalap Pons Racing 40, Jordi Torres (c) Pons Racing

Sesi Latihan

Mulai musim 2022, MotoE hanya akan menyajikan dua sesi latihan, yakni FP1 dan FP2. Kedua sesi ini digelar pada hari Jumat.

Sesi Kualifikasi

Sesi E-Pole yang berformat 'superpole' resmi dihapus, digantikan oleh dua sesi kualifikasi, yakni Q1 dan Q2, seperti yang sudah diberlakukan di MotoGP, Moto2, dan Moto3. Sesi ini juga akan digelar pada Jumat.

Sesi Balap

Juga mulai 2022, seluruh seri MotoE di tiap pekan balap akan terdiri dari dua balapan. Satu digelar pada Sabtu, dan satu lagi digelar pada Minggu. Sebelumnya, format balapan ganda dalam satu pekan balap ini digelar di beberapa seri saja.

2 dari 2 halaman

Format Sesi Kualifikasi

Jika sesi Q1 dan Q2 di MotoGP, Moto2, dan Moto3 masing-masing digelar selama 15 menit, MotoE akan menggelar Q1 dan Q2 masing-masing dengan durasi 10 menit. Akan ada jeda 10 menit pula di antara kedua sesi.

Kualifikasi 1 atau Q1, akan terdiri dari 10 pembalap paling lamban dalam daftar kombinasi catatan waktu sesi FP1 dan FP2. Dengan durasi 10 menit, tak ada batasan jumlah lap yang boleh dijalani pembalap. Dua pembalap tercepat di sesi ini diizinkan mengisi ulang baterai mesin di pitlane dan juga akan dapat tambahan satu ban belakang.

Kualifikasi 2 atau Q2, akan terdiri dari delapan pembalap tercepat dalam daftar kombinasi catatan waktu sesi FP1 dan FP2, ditambah dua pembalap tercepat dari sesi Q1. Juga dengan durasi 10 menit, tak ada batasan jumlah lap yang boleh dijalani pembalap.

Sumber: MotoGP

KOMENTAR