Pembalap Petronas Yamaha SRT, Valentino Rossi (c) Petronas SRT
Bola.net - Valentino Rossi akhirnya telah diperkenalkan sebagai pembalap anyar Petronas Yamaha SRT di MotoGP 2021 dalam peluncuran tim pada Senin (1/3/2021). Ini adalah pertama kalinya Rossi membela tim satelit, sejak membela Nastro Azzurro Honda di GP500 2001 lalu.
Petronas Yamaha SRT pun kini menjadi tim kelima yang pernah dibela The Doctor sejak berlaga di kelas para raja pada 2000, yakni setelah Nastro Azzurro Honda, Repsol Honda, Yamaha Factory Racing, dan Ducati Team.
Alhasil, sudah berkali-kali pula Rossi berganti corak motor dan baju balap. Itu pun belum termasuk corak-corak motor spesial yang disediakan timnya untuk merayakan atau memperingati sebuah momen spesial.
Berikut galeri foto beberapa corak motor Valentino Rossi yang paling diingat selama ia berkarier di GP500 dan MotoGP.
1 dari 13 halaman
Nastro Azzuro Honda - GP500 2000-2001
Valentino Rossi - Nastro Azzurro Honda (c) MotoGP.com
Corak kuning khas Nastro Azzurro ini tertera pada motor Honda NSR500 milik Rossi saat turun di GP500 2001 dan 2002, yakni dua tahun perdananya di kelas para raja. Dengan warna ini, Rossi sukses meraih gelar dunia pertamanya di kelas tertinggi, yakni pada 2001.
2 dari 13 halaman
Repsol Honda - MotoGP 2002-2003
Valentino Rossi saat masih membela Repsol Honda (c) MotoGP.com
Usai dua tahun membela tim satelit Honda, Rossi akhirnya dipromosikan ke tim pabrikan Repsol Honda pada 2002 dan 2003. Corak yang ia pakai pada motor RC211V miliknya, tentu didominasi warna oranye khas Repsol. Namun, pada 2002, bagian fairing-nya berwarna biru tua, dan diganti dengan hitam pada 2003.
3 dari 13 halaman
Gauloises Yamaha - MotoGP 2004-2005
Valentino Rossi pada 2004 (c) MotoGP.com
Usai merebut tiga gelar dalam empat tahun semasa membela Honda, Rossi secara menggemparkan pindah ke tim pabrikan Yamaha pada 2004. Kala itu, tim ini disponsori oleh Gauloises. Ada satu fakta unik di baliknya. Pada 2004, Rossi bertandem dengan Carlos Checa, yang kala itu disponsori oleh Fortuna, hingga YZR-M1 milik Checa berwarna merah.
4 dari 13 halaman
Gauloises Yamaha - MotoGP Laguna Seca 2005
Colin Edwards, Kenny Roberts sr, Valentino Rossi (c) Twitter/MotoGP
Pada 2005, tim pabrikan Yamaha memang tetap disponsori oleh Gauloises. Namun, dalam pekan balap MotoGP Amerika Serikat 2005 di Sirkuit Laguna Seca, Rossi dan Colin Edwards mendapatkan kehormatan memakai corak kuning khas Yamaha, memperingati ulang tahun Yamaha yang ke-50.
5 dari 13 halaman
Camel Yamaha - MotoGP 2006
Valentino Rossi di Camel Yamaha MotoGP 2006 (c) MotoGP.com
Ditinggalkan Gauloises, tim pabrikan Yamaha pun bekerja sama dengan Camel pada 2006. Uniknya, corak motor YZR-M1 pun menjadi kuning, persis seperti warna favorit Rossi. Sayangnya, kala itu Rossi harus rela melihat gelar dunia jatuh ke tangan Nicky hayden.
6 dari 13 halaman
Fiat Yamaha - MotoGP 2007-2010
Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo di Catalunya 2009. (c) MotoGP.com
Kerja sama dengan Camel pun hanya berlangsung satu musim, dan tim pabrikan Yamaha mendapatkan kerja sama dengan Fiat selama empat musim. Dengan corak ini, Rossi pun berhasil menambah pundi-pundi gelarnya usai menjuarai MotoGP 2008 dan 2009.
7 dari 13 halaman
Fiat Yamaha - MotoGP Belanda 2007
Valentino Rossi di MotoGP Belanda 2007 (c) Twitter/MotoGP
Corak warna-warni pastel ini dipakai oleh Rossi dan Edwards dalam pekan balap MotoGP Belanda 2007 di Sirkuit Assen, sebagai peringatan 50 tahun sejak mobil Fiat 500 dirilis ke publik. Corak ini dipilih karena terinspirasi oleh era diskografi dan seni pada 1957, saat Elvis Presley dan Rita Pavone sedang populer-populernya.
8 dari 13 halaman
Ducati Team - MotoGP 2011-2012
Valentino Rossi - Ducati Corse (c) AFP
Seperti diketahui, usai menjalani kerja sama yang sukses dengan Yamaha, Rossi terlecut pindah ke Ducati Team pada 2011. Pembalap Italia, tim Italia, dan motor Italia terkesan sebagai 'dream team'. Sayangnya, Rossi dan Ducati justru terpuruk, dan hanya meraih tiga podium dalam kurun dua musim bekerja sama.
9 dari 13 halaman
Yamaha Factory Racing - MotoGP 2013
Valentino Rossi - Yamaha Factory Racing (c) AFP
Usai gagal tampil garang bersama Ducati, Rossi nyaris memutuskan pensiun, sebelum coba-coba kembali mengetuk pintu di Yamaha. Yamaha ternyata dengan senang hati menyambutnya kembali pada 2013. Kala itu, tim pabrikan Yamaha untuk tiga tahun beruntun turun di MotoGP tanpa sponsor utama dan mengenakan corak warna biru khas pabrikan Garpu Tala.
10 dari 13 halaman
Movistar Yamaha - MotoGP 2014-2018
Valentino Rossi (c) Yamaha
Usai tiga musim berlaga tanpa sponsor utama, tim pabrikan Yamaha mendapatkan kesepakatan besar dengan Movistar, yang mendukung mereka dengan kontrak berdurasi lima tahun. Rossi pun lagi-lagi mengenakan corak biru khas Yamaha, yang uniknya juga khas Movistar.
11 dari 13 halaman
Monster Energy Yamaha - MotoGP 2019-2020
Valentino Rossi (c) Yamaha
Movistar pun tak memperpanjang kontrak dengan tim pabrikan Yamaha untuk 2019 dan 2020, dan tempat mereka sebagai sponsor utama diambil alih oleh Monster Energy. Bagi Monster, ini keuntungan besar. Tak hanya bekerja sama dengan tim papan atas, mereka juga mempererat hubungan dengan Rossi, yang sudah jadi salah satu atlet terbesar mereka sejak 2010.
12 dari 13 halaman
Petronas Yamaha - MotoGP 2021
Pembalap Petronas Yamaha SRT, Valentino Rossi (c) Petronas Yamaha SRT
Pada MotoGP 2021, Rossi pun membela Petronas Yamaha SRT, yang berarti ia akan berlaga dengan corak yang benar-benar baru. Kini Rossi tak lagi memakai warna biru khas Yamaha, melainkan warna hitam dan toska seperti warna Petronas. Namun, tentu ia menyematkan warna kuning di beberapa area baju balapnya.
13 dari 13 halaman
Video: Ikut Jejak Ayah, Mick Schumacher Turun di Formula 1 2021